Ruta aeropostal 2007
El equipo
Mercè Martí Inglada
Mercè Martí nació el 9 de Septiembre de 1968 y su vida ha estado muy ligada al ámbito del deporte. Su inquietud la llevó a volar por primera vez a los 17 años y desde entonces decidió que volar seria parte de su vida. Viajó a los Estados Unidos para estudiar inglés y obtener las licencias de piloto privado, comercial, instrumental y de bimotor.
Una vez obtenidas las licencias regreso a España para convalidar sus títulos, pero volvió de nuevo a los EEUU para obtener las licencias de instructor de vuelo y fundar la escuela de pilotos "Cardinal Wings" en Kentucky. De vuelta a España trabajo como copiloto en una importante compañía de carga volando el Fairchild Metroliner y dos años más tarde ingreso en la compañía de pasajeros Spanair volando el MD-80.
Actualmente, está al frente de su compañía aérea, Infinit Air, fundada en 2000 y dedicada a trabajos aéreos de vigilancia, observación y fotografía. Desde el 2012 al 2016 compagino la actividad empresarial como “Regional Account Manager” para la multinacional Shell llevando el mercado de Lubricantes de Aviación para España, Portugal, Italia y Grecia obteniendo buenos resultados.
Mercè ha compaginado siempre su faceta empresarial con la deportiva preparando expediciones, participando en carreras y dando conferencias. Asimismo ha efectuado trabajos como presentadora en varios programas de televisión y radio. También colabora escribiendo en revista como Avión Revue y Aviación General y Deportiva. Más recientemente está ayudando en la promoción y desarrollo del circuito de carreras de Fórmula1 Air Race 1 y ha empezado a volar aviones acrobáticos con el objetivo de competir en la categoría de Formula en las carreras de Reno.
Su actividad deportiva la ha llevado a estar dentro de los 100 Grandes Aventureros Españoles de todos los tiempos, publicado por “La Revista”, suplemento dominical del periódico El Mundo y merecedora del Premio Viaje del Año por La Sociedad Geográfica Española al en Marzo 2004. También ha sido honorada en 1996 en el Memory Lane del Internacional Forest of Friendship en Atchinson, Kansas ciudad natal de Amelia Earhart por su Vuelta al Mundo y entregada la Medalla de Oro de su Ciudad Natal, Sant Feliu de LLobregat y Medalla de oro por la Federación Aeronáutica Internacional (FAI).
Palmares deportivo
- Campeona de la Vuelta al Mundo en 1994, Primera persona Española en dar la Vuelta al Mundo en avioneta 33.500 Km. en 92h. 27' a la edad de 25 años en una Cessna C-210P
- Tres récords mundiales de velocidad en Rutas Asiáticas y Norte de América. Categoría C1D
- Subcampeona de la Race of the Americas en 1996. Carrera de 30.000 Km. circunvalando el Continente Americano en una Mooney 203
- Medalla de bronce en los Primeros Juegos Mundiales del Aire en 1997. Carrera de 21.000 Km . por toda Europa en una Piper Twin Comanche PA-30
- Organizadora de la Expedición Aérea “Discovery Flight” en 1998 con un avión de época modelo Fairchaild de 1944 recorriendo toda el África Occidental
- The Great Hawaiian Air Race 2002 . Séptimo puesto en una Cessna Cardinal.
- Campeona en la US Air Race 2002. “Marion Race Air Trophy” en una Piper Lance
- Organizadora del “ EADS Vuelo del Centenario” en 2003 con un avión biplano modelo Bucker de 1930 para conmemorar el Centenario del primer vuelo
- 25th Rally Toulouse St. Louis de Senegal Toulouse 2007
- Royal Aero Club of England Air Race 2010, con una Piper Twin Comanche
- The Great Bahamas Air Race 2011, tercer puesto con una Piper Lance
Bernard Bacquié
Inquieto y apasionado por la aviación, este francés nacido el 6 de noviembre de 1945 y residente en Toulouse, empezó a volar a los 20 años para obtener la licencia de piloto privado. Compagino su formación de estudios superiores científicos e ingresó en la Escuela Nacional de Aviación Civil para formarse como piloto profesional (1967-1970). Desde entonces su carrera aeronáutica pasa por volar en diferentes compañías como en la Royal Air Maroc o la Escuela de Pilotos de Línea RAM para adquirir experiencia.
A los 28 años ingresa en Air France donde tiene la oportunidad de volar aviones como el Caravelle, Boeing 707 y el Boeing 747. Finalmente en junio de 1987 sube de rango y se convierte en Comandante de Vuelo en Fokker 27, Boeing 747 y terminar en el Boeing 777 en rutas intercontinentales.
Con más de 20.000 horas de vuelo y haber volado en 20 modelos diferente incluyendo el Concorde, compagina su gran afición por los aviones de época cuidando y disfrutando de su impecable biplano CASA- Bucker Jungman de 1935.
Desde el año 2000 colabora en la Revista Aeronautica Aviasport y recientemente ha escrito su primer libro de una colección de siete sobre la Historia de la Línea Latécoère y la Línea Aeropostal para la Fundación Latécoère.
En el 2003 participó en la organización del “ EADS Vuelo del Centenario” cediendo su Bucker para conmemorar el aniversario del primer vuelo. El viaje de 3.000 Km . que se hizo de una forma visual sin instrumentos modernos unió diferentes ciudades españolas impulsando y desarrollando diferentes actos aeronáuticos. Gracias a la conmemoración de está efemérides la Sociedad Geográfica Española premió al viaje como “Viaje del Año”.